Compania Națională Administrația Canalelor Navigabile marchează, astăzi, 42 de ani de exploatare a Canalului Dunăre – Marea Neagră, unul dintre cele mai importante obiective de infrastructură ale României și un reper al ingineriei și dezvoltării economice naționale.
Inaugurat la 26 mai 1984, Canalul Dunăre – Marea Neagră continuă să aibă un rol important în transportul naval și în legătura dintre Dunăre și Marea Neagră, contribuind la dezvoltarea regiunii și la conectarea României la marile rute europene de transport. Dincolo de importanța sa economică, canalul rămâne și un simbol al muncii și al efortului celor care au participat la construirea lui, oameni a căror contribuție merită respect și recunoștință, peste timp.
Cu o lungime de 64,4 km, canalul cuprinde două ecluze (la Agigea şi Cernavodă), trei porturi fluviale – Cernavodă, Medgidia, Basarabi şi portul maritim Constanța-Sud.
Canalul scurtează cu aproximativ 400 km ruta mărfurilor de la Marea Neagră până la porturile dunărene din Europa Centrală.
Principalul avantaj al canalului constă în legătura directă cu Portul Constanța, cel mai mare port maritim de la Marea Neagră și unul dintre cele mai mari din Europa.

sursă: Canalul Dunăre-Marea Neagră (foto: Evgeniy Maloletka/Bloomberg)