Comisia Europeană a adoptat două strategii majore dedicate sectorului maritim: strategia industrială maritimă a Uniunii Europene și strategia portuară a UE, menite să consolideze competitivitatea, securitatea și sustenabilitatea transportului pe apă la nivel european.
Inițiativele vizează întregul ecosistem maritim – de la construcțiile navale și transportul maritim, până la dezvoltarea și modernizarea porturilor – într-un moment în care lanțurile logistice globale, tranziția energetică și securitatea infrastructurilor maritime devin priorități strategice.
Europa este deja un actor major în domeniul maritim, cu cea mai extinsă zonă maritimă colectivă din lume. Sectorul european al construcțiilor navale este recunoscut pentru tehnologiile avansate și navele de înaltă calitate, iar flotele operate de companii europene reprezintă peste o treime din tonajul transportului maritim mondial.
Inovare și investiții pentru industria navală
Noua strategie industrială maritimă urmărește consolidarea poziției globale a Europei în domeniul construcțiilor navale și al tehnologiilor maritime. Printre măsurile propuse se numără:
- crearea unei Alianțe europene pentru lanțurile valorice maritime industriale;
- dezvoltarea de tehnologii maritime avansate, inclusiv nave de suport pentru energia eoliană offshore și drone subacvatice;
- investiții în digitalizarea șantierelor navale și modernizarea flotelor maritime;
- sprijin pentru proiecte inovatoare prin programul Horizon Europe, inclusiv inițiativa „Șantierele navale ale viitorului”.
Strategia include, de asemenea, măsuri pentru simplificarea procedurilor administrative în transportul maritim, promovarea pavilionului european și creșterea competitivității companiilor maritime pe piețele internaționale.
Totodată, documentul pune accent pe formarea și recalificarea forței de muncă, astfel încât sectorul să poată adopta rapid noile tehnologii și practicile operaționale cu impact redus asupra mediului.
Porturile europene – centre economice și logistice strategice
În paralel, strategia portuară a UE subliniază rolul esențial al porturilor în economia europeană. Aproximativ 74% din comerțul exterior al Uniunii Europene este facilitat prin porturi, care gestionează anual miliarde de tone de mărfuri și sute de milioane de pasageri.
În prezent, porturile evoluează dincolo de rolul lor tradițional de puncte de tranzit și devin hub-uri industriale, energetice și de inovare, cu un rol central în economia albastră a Europei.
Strategia europeană prevede:
- accelerarea digitalizării porturilor și integrarea acestora cu alte rețele de transport;
- investiții în electrificare și infrastructuri energetice curate;
- consolidarea securității portuare și a lanțurilor logistice;
- dezvoltarea unei foi de parcurs dedicate porturilor mici și mijlocii;
- crearea unui forum european pentru schimbul de bune practici în securitatea cibernetică portuară.
Pentru coordonarea implementării acestor politici, Comisia Europeană va institui un Consiliu la nivel înalt pentru industriile maritime și porturi, care va reuni reprezentanți ai instituțiilor europene și ai industriei.
Dialogul european privind viitorul economiei maritime
Noile strategii reflectă importanța tot mai mare a economiei maritime pentru competitivitatea Europei și pentru securitatea lanțurilor de aprovizionare globale. În acest context, dialogul dintre instituții, industrie și mediul de afaceri devine esențial pentru identificarea soluțiilor și oportunităților de dezvoltare.
O platformă relevantă pentru astfel de discuții este Maritime Business Week, eveniment internațional dedicat sectorului maritim, portuar și logistic, organizat de CCINA Constanța. Evenimentul aduce împreună companii, autorități și experți pentru a analiza tendințele și oportunitățile din industria maritimă. Detalii despre eveniment aici.
RO 
EN 
